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アテネはこの特別なプロセスプレートの製造技術を洗練しました
アテネがディスクにシリコンインレイを使用したのはこれが初めてではなく、以前にFREAK Xの時計に使用されていましたが、新しい時計の物理的効果から判断すると、アテネはこの特別なプロセスプレートの製造技術を洗練させたと思います。 文字盤全体に飾られた合計103枚のブルーシリコンウェーハは、熟練した職人による何時間もの手作業によるコラージュによって作成されています。
最新登場  GMTマスター 116710BLNR、Cal.3186ムーブメント搭載
厚さ0.30mmミクロンと0.35mmミクロンの精度を持つこれらのウェーハは、それぞれマットとポリッシュの2つのプロセスで処理されるため、ディスク表面は最終的に光の下で明暗の微妙な光と影の変化効果を示すことができます。


シリコンディスクを見た後、ホイールオブリバティUN-176ムーブメントの革新的なデザインを見てみましょう。 ムーブメント全体のタイミングドライブトレインは巧みに隠されており、フライングトゥールビヨン、脱進機、複雑なホイールトレインなどの重要な主要部品のみが前面に配置されて展示されており、パーツ間の接続がないように見えるため、デザインはより繊細で洗練されており、繊細な機械的なアートワークのようです。


12時位置に樽があり、パワーリザーブは最大7日間です。 パワーリザーブ表示は4時位置に配置され、左側のダイナミックリザーブディファレンシャルと減速機によって制御され、表示方法も非常に独創的で、ポインターは実行されず、表示の役割を果たすだけで、実際の動きは下の3つの金属ベルトです。 それらが針の下で一緒に回転している場合、時計のパワーリザーブはいっぱいであり、針の下に金属バンドが1つしかない場合は、十分な電力がないことを意味します。


フライングトゥールビヨンはディスク上で6時位置に設定されていますが、文字盤に実際に吊り下げられているように、制限や障害物がないため、このトゥールビヨンのダイナミックな美しさを単純な視野角から見たい場合、間違いなく非常に装飾的です。


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