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IWCが新しいヘビー級ウォッチ、パイロット・ウォッチAMG G 63を発表 高性能で結びついたIWCとAMGは、2004年から緊密なパートナーシップを築いており、ビッグパイロットウォッチとメルセデスベンツGクラスのモデルは、同様のデザイン意図と歴史的起源を持っているだけでなく、ビッグフライであろうとビッグGであろうと、ビッグフライは読みやすく耐久性があり、ビッグGは強力なオフロード性能であるなど、常に最も純粋な使用基準を遵守してきました。 この新しい時計は、合計1つの貴金属と1つの複合材料、2つのスタイルオプションを導入しています。 貴金属モデルは、各国の特別で革新的な合金である18Kアーマーゴールドハードゴールド®を使用して、46mmのケースを作成しています。 この素材は貴金属の耐摩耗性を大幅に向上させ、従来のレッドゴールドよりもはるかに硬いです。 同時に、ブラックディスクとゴールドケースの組み合わせのインスピレーションは、最近リリースされた世界1,000台限定のボディペイントG63「グランドエディション」から来ています。 別のセラミックマトリックス複合材料であるCMCであるこの革新的な素材のケースは、炭素繊維の細孔にシリコンを注入して炭化ケイ素セラミックを形成することによって作られ、最終的にケースの硬度を強化し、単一の炭素繊維シェルのソフト問題を補います。 もちろん、この複合材料は、時計にレーシングカーの究極の重量を達成させることもできます。 文字盤は左右対称のダブルカウンターディスクを採用し、3時位置にパワーリザーブ表示、9時位置にスモールセコンドダイヤルを備えています。 小さな文字盤も白いリングを囲んでおり、Gクラスモデルの丸いライトを再現したデザインです。 ブラックディスクにも同様のエンボスクラフト構造が印刷されており、これもAMGモデルのグリルに似ており、G 63モデルのセンターコンソールパネルにあるIWCクロックも同様のデザインです。 新しい時計の大きなG要素はいたるところにあり、メルセデスベンツの三叉の星のエンブレムで飾られた時計のサファイアクリスタルの裏側を見て、パターンはGクラスのオフロード車のスペアタイヤカバーに由来し、ファンがよく言うGクラス専用の「小さなランドセル」と呼ばれることがよくあります。 同時に、星は大きいですが、ジルコニアセラミック製のペラートンワインディングシステムなど、52010ムーブメントの重要な位置を覆い隠すことはありません。 ムーブメントにはダブル香箱が装備されており、7日間のダイナミックな保管が可能で、完全に巻き上げられています。 時計には黒いテープが付いており、外側にもビッグGの内部に使用されている素材と同様の繊維素材が埋め込まれており、テープは非常に柔らかく、着用感があります。 前ページ： ロジェ・デュブイも再びランボルギーニとの新しいコラボレーションを行っています 次ページ： ブライトリングトップタイムアイスブルーディスクとトライアンフモーターサイクルの共同モデル