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チューダーの新しいリンディアンFXD「アリンジーレッドブルセーリングチームスペシャルエディション」
少し前に、チューダーは「カーボンコンポジットマテリアル」を主素材とする時計を発売しましたが、カーボンコンポジット素材に関しては、誰もが少し盲目に聞こえるかもしれませんが、誰もがカーボンファイバーについて知っている必要があります。 炭素繊維は近年時計製造の主流の素材になり、一部の高級スポーツ時計にケースの形で使用されることがよくあります。 軽量、耐摩耗性、耐高温性、耐食性を備えた炭素繊維は、「新素材の王様」として知られています。 では、この時計に使われている「カーボンコンポジット素材」と「カーボンファイバー」にはどのような関係があるのでしょうか。


みなさん、こんにちは、少し前に、チューダーは大きな3本針とクロノグラフを含むLingji FXD「アリンギレッドブルセーリングチームスペシャルエディション」を発売しました。 チューダーで初めて「カーボンコンポジットマテリアル」ケースが使用され、チューダーは常に「価格優位性」を維持しました。


リングダイビングFXD「アリンキ」、大型3本針、サイズ42mm、厚さ12.75mm。


リンディFXD「アーリンギ」、クロノグラフ付き、サイズ43mm、厚さ13.6mm。


チューダーの新しいリンディアンFXD「アリンギレッドブルセーリングチームスペシャルエディション」、左側に3本の大きな針、右側にタイミングがあります。


過去には、「カーボン」メーターは非常に高価であり、チューダーは「カーボン」メーターの価格を祭壇から引き離しました。


カーボンファイバーは、現在の有名な時計のトップ素材の1つです。 しかし、すべての「最高級」のスポーツウォッチは、それらの多くは炭素繊維であり、価格は比較的高いです、それを感じましょう。


主流の時計ブランドは、カーボンファイバーケースを備えたすべての時計であり、公開価格は少なくとも100,000万アップする必要があります。 チューダーは、「炭素」メーターの公開価格を直接20,000または30,000に引き下げました。 主流のスイスの時計ブランドの中で、それはまれです。 同時に、チューダーの新しいリンディFXD「アーリンギ」は、アリンギレッドブル帆船と同じ「カーボン複合材料」を使用してケースを作成していると報告されています。


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